ताजा खबर, महामारी की रोकथाम और नियंत्रण नीति के सख्त क्रियान्वयन के बाद:
18 अगस्त को, निंगबो पोर्ट का मीशान घाट पहले से ही बंदरगाह में जहाजों के आयात को संचालित करना जारी रखेगा और शिप किए जाने की प्रतीक्षा कर रहा है;
25 अगस्त को सील करने के बाद, कार्टन सेवा व्यवस्थित तरीके से फिर से शुरू होगी;
1 सितंबर को ठीक हुए मीशान;
महामारी के प्रभाव के कारण, इस महीने की 11 तारीख को 3:30 बजे निंगबो झोउशान पोर्ट मीशान इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल ने सभी इनबाउंड और आउटबाउंड सेवाओं को निलंबित कर दिया।
कई विक्रेता [जीजी] #39; माल प्रभावित हुआ है। खबर जारी होने के बाद उद्योग जगत के लोगों ने कुछ दहशत जाहिर की, इस बात को लेकर चिंता जताई कि क्या बंदरगाह की भीड़ और कार्गो जमा होने का वही संकट पहले की तरह फिर से उन्हीं जगहों पर होगा। यह Ningbo Zhoushan पोर्ट के प्रभाव से संबंधित है।
निंगबो पोर्ट और झोउशान पोर्ट कभी दो स्वतंत्र रूप से संचालित बंदरगाह थे। 2015 में, दो प्रमुख बंदरगाहों ने एकीकृत विकास हासिल किया:
Ningbo Zhoushan पोर्ट में वर्तमान में 19 बंदरगाह क्षेत्र हैं, जिसमें 260 कंटेनर मार्ग 190 से अधिक देशों और क्षेत्रों में 600 से अधिक बंदरगाहों को जोड़ते हैं। यह चीन के अंदर और बाहर सबसे बड़ी संख्या में बड़े जहाजों वाला बंदरगाह है और दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा कंटेनर बंदरगाह है।
मीशान घाट, जिसे इस बार बंद कर दिया गया था, में 2020 में 5,440,400 मानक कंटेनरों का कंटेनर थ्रूपुट है, जो कि निंगबो झोउशान पोर्ट का लगभग 20% है।
इस साल मार्गों के समायोजन के बाद, महासागर गठबंधन मार्ग, यूरोपीय मार्ग और मध्य पूर्व मार्गों जैसे प्रमुख मार्गों को मीडोंग कंपनी में स्थानांतरित कर दिया गया, और मीशान घाट के कंटेनर थ्रूपुट में काफी वृद्धि हुई।
मीशान बंदरगाह पर सेवा के निलंबन का उन जहाजों और अन्य बंदरगाहों पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है जिन्हें मूल रूप से बंदरगाह पर पहुंचने की योजना थी। निंगबो पोर्ट पर आगमन की औसत साप्ताहिक संख्या में 70% की गिरावट आई है, और इस सप्ताह कंटेनरों की संख्या 200 से घटकर 60 से कम हो गई है।
चाइना एसोसिएशन ऑफ फॉरेन ट्रेड एंड इकोनॉमिक कोऑपरेशन एंटरप्राइजेज के वाइस चेयरमैन कै जियाक्सियांग ने इंटरनेशनल बिजनेस डेली के एक रिपोर्टर के साथ एक साक्षात्कार में कहा: वर्तमान में, परिवहन क्षमता और बक्से की गंभीर कमी है, और महामारी का प्रसार जारी है दुनिया, विभिन्न देशों में बंदरगाह की भीड़ के कारण, और लोडिंग और अनलोडिंग की दक्षता बहुत कम हो गई है। और बक्सा तनावपूर्ण होता रहा।
इस संदर्भ में, निंगबो पोर्ट में कुछ टर्मिनलों पर संचालन के निलंबन का विदेशी व्यापार कंपनियों पर प्रत्यक्ष प्रभाव पड़ेगा। उदाहरण के लिए, डालियान और शेनझेन में पहले भी ऐसी ही स्थितियाँ आ चुकी हैं, और लाइनर्स को"पोर्ट्स" में कूदना पड़ता है।
यह बताया गया है कि सीएमए सीजीएम, हापग-लॉयड और कोस्को शिपिंग सहित शिपिंग कंपनियों ने घोषणा की है कि कुछ मार्ग [जीजी] quot;पोर्ट से कूदेंगे [जीजी] उद्धरण; Ningbo के लिए और शंघाई में स्थानांतरण।